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新车还采用了触控式电动方向盘,灵感来源于各类赛车及游戏手柄的操控方式,可有效提升抓握感;而一旁的电子挡把是经过了人体工学考量,不仅有着高颜值、高科技感的极简设计,还让操作更为便利。同时极氪001还首次采用了ECONYL环保赛车座椅,不仅可高度还原赛车乘坐体验,还兼顾更好包裹性与运动感。值得指出的是,赛车座椅后背与座舱地毯都采用了新型环保材质 Econyl,其具有高熔点,耐磨性好等特性。

科技配置上,极氪001配有W-HUD超宽全色抬头显示系统,据悉,该系统灵感源于喷气式飞机的机舱布局,可引导驾驶者关注重要信息,全面掌控行车动态;与之匹配的还有8.8英寸3D液晶仪表,让重要信息一览无遗。此外,极氪001还搭载了极光氛围灯系统,当车辆启动时氛围灯以动态形式从仪表台正中向门板两边依次点亮。

空间部分,极氪001车身尺寸为:长4970mm 宽1999mm 高1560mm,轴距则达到了3005mm,再加上纯电平台独有的高空间利用率和后排座椅放倒,极氪001后备厢空间最高可拓展值2144L。

动力数据上,极氪001前后各有一台永磁电机,并且采用了前后完全对称布局,从而组成双电机四驱总成,值得一提的是,极氪001的电机效率达到了行业最高的97.86%。系统综合最大功率400kW,峰值扭矩为768N·m,配合50:50车身前后配重,0-100km/h加速官方成绩为3.8秒,极速超过200km/h。刹车方面,新车还将搭载新一代博世i-booster2.0制动助力系统。官方100-0km/h制动成绩仅为34.5米。

悬架方面,极氪001过采用底盘域集成电气架构,极氪将空气悬架,CCD电磁减震器,转向系统,以及电驱动系统等部件整合成为智能有机体,实现全面数字化集控,并可以不断通过OTA进化升级。极氪001前悬为虚拟双球节双叉臂,后悬为集成式多连杆,加上全铝悬架以及液压衬套,悬架在操控和舒适性表现上也会有良好的表现。

极氪001前后轴都配上了空气弹簧,其拥有5种高度电动可调;调节范围117mm至200mm。而CCD连续减振控制系统,与全自动空气悬架配合,可实现多场景驾控的“减振组合拳”,面对道路中不同的工况/路况,全自动空气悬架将自动调节诸元状态,毫秒间完成驾驶辅助功能以及智能座舱的联动,通过将不同传感器的数据输入决策芯片,从而实现同跨功能模块联动。极氪001空气弹簧+CCD电磁减振系统组成了智能电控空气悬挂,其拥有20种场景功能,可通过FOTA不断升级完善和优化体验。

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