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车型:2021款宝来·纯电

近期,一汽-大众旗下2021款宝来·纯电车型正式上市,包含三款车型,补贴后售价区间为13.58-15.08万元。 与老款车型相比,新车最大的变化是NEDC续航里程由270公里升级至346公里。

大众 宝来·纯电(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

外观方面,由于是年款车型,所有新车整体设计并没有变化。车身尺寸方面,尚/尚Pro车型长宽高为4671/1815/1473mm,轴距为2680mm,大用户车型长宽高为4663/1815/1473mm,轴距为2680mm。

配图均为2020款车型

内饰方面,新车整体设计基本与燃油版车型一致,只是仪表盘显示信息与燃油版车型略有差异,主要显示电机工况以及电量等信息。动力方面,新车搭载一台最大功率100kW(136马力),最大扭矩290Nm的驱动电机,传动方面匹配单级减速器变速箱。电池方面,新车搭载三元锂离子电池组,NEDC续航里程由老款的270公里提升至346公里。标准充电模式下,将电量从0充至80%需要约5小时,快充模式下电量从0充至80%需36分钟。

车型:广汽传祺M6 PRO

5月1日,广汽传祺M6 PRO正式上市,新车共推出4款车型,包括270T自动豪华版、270T自动尊享版、270T自动尊荣版和270T自动尊贵版,售价为12.98-15.98万元。据官方称,5月31日前购买传祺M6 RRO即可享价值3000元限时礼包,还有超级0首付、赠送3年交强险以及百万驾意险,至高5000元置换补贴多重购车福利。

广汽传祺 传祺M6(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

外观方面,全新升级的传祺M6 PRO前脸设计焕然一新,采用霸气贯穿大格栅箭羽式设计,LED日间行车灯作为进气格栅的延伸设计,构成“展风翼”主题,使前脸更显时尚和运动。同时,前脸中网及雾灯饰件采用钢琴键般的设计语言,借助光哑材质对比,整个前脸体现出一种气势磅礴的视觉层次感。车身线条设计也做出了适度的优化,增加了光影的流动性,摆脱了MPV常有的“面包感”。除了前脸有很大改进外,传祺M6 PRO还搭配独具特色的锋锐切割轮圈,通过现代主义几何化的设计手法,凸显轮圈的精密感。车尾部,设计师将横向贯穿式的尾灯布局设计运用进来,让整车造型更显大气。

内饰方面,传祺M6 PRO全系标配用户喜闻乐见的一体式大屏设计,入门级车型就已搭载7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏,顶配车型更升级为12.3英寸智能液晶仪表+12.3英寸全彩高清中控大屏,除了在视觉操控上增添便利外,也为用户带来更具科技感和未来感的使用体验。

考虑到中国用户的驾驶习惯,传祺M6 PRO还新增同级唯一的无感连接——华为HiCAR手机互联系统,一次认证,终身自动连接,结合无线充电,可扫除“有线烦恼”。在驾驶中,车主双手不离开方向盘就可以导航、打电话、调节空调,给驾驶带来极大的便捷,也使驾驶更安全省心。

科技配置上,传祺M6 PRO着力升级10项 L2辅助驾驶功能,包括FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急刹车辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助、LDW车道偏离预警辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、HMA智能远光灯辅助、TSR交通标识识别辅助车道辅助、自适应巡航,全方位保障出行安全。

传祺M6 PRO延续了现款车型大空间的优势,整车宽1837mm、高1730mm、轴距达到2810mm,越级的空间设计为乘坐提供了更宽绰的空间,充足的腿部和头部空间让1米8的大高个都能坐得舒服自在。全车采用人体工学全贴合舒适座椅,乘坐时触感更柔软。二排座椅新增外侧扶手并配备4级调节,且滑移行程增加至40mm,乘客能随心调整乘坐姿势,获得舒展自在的最佳体验。座椅还配备双弧面蝶翼式设计头枕,细致呵护乘客的头部和颈部。旅途休息时,小孩和老人侧睡也不怕伤到脖颈,享受极致的贴心呵护,酣睡更香甜。同时,二排通道宽达170mm,不管是小孩或长辈都能轻松进出二、三排。

第三排座椅椅背新增多级调节,可前后调节达 23.2°,仿照人体休息时的休闲坐姿设计座椅,座垫倾斜角度给予腿部舒适的支撑,配合加厚的座垫设计,尽管是高个儿坐在第三排,也不会有坐“小板凳”的局促感。

在空间妙用上,传祺M6 PRO又玩出了新花样。一、二排新增可折叠躺平功能,可直接拼接成床,睡下两个成年人绰绰有余。全家旅游时,再不用担心玩累了没处休息。另外,车内还有20多处丰富的储物空间,7个USB接口,能满足第一排到第三排乘客的的储物和充电需求,非常便利。

动力方面,传祺M6 PRO搭载广汽传祺第三代270T高性能发动机及七速湿式双离合自动变速箱,最大功率为124kW(169马力),最大扭矩为265Nm。

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