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在国内的汽车行业里小型车的市场整体来说还是喜欢的人不是那么的多,一般都是购买合资车型中的几款车比如本田的飞度以及大众的POLO等,正是因为这样所有它们的销量也是比较的不错,比较受到很多刚进入社会或者手里没有多少钱但是需要车辆的人喜欢,不过你知道吗除了上面说的这2款车型其实还有1款车型也还是可以的,只不过它平时的表现非常的低调,它就是雪佛兰的赛欧,自打2000年进到国内之后,经过了这么多年的发展先后也是经过别克转手雪佛兰,可以说度过了风雨的十八年。

目前市面上在卖的车型主要还是2014年时候设计的车型,在外观上还是比较的普通,但是也是比较的耐看,前脸上使用了之前雪佛兰的设计带有非常厚的怀旧气息,车身给人的感受方面也是比较的圆润属于中规中矩的表现。尾部的设计那就是更加的简单了,几乎没有什么比较好的亮点,但是正是因为这样所以对于购车者来说在接受程度上还是比较的高,比较的符合大众的口味。

这台赛欧在车身的数据上也是表现的非常不错,长宽高也是有4300mm和1735mm和1504mm以及2500mm的轴距,这样相比于大众的POLO以及本田的飞度来说还是有比较大的优势,在后备箱乘物上也同样表现的非常的优秀,载物能力也是非常的强。

走进赛欧内饰,其实并没有太多的惊喜,内饰的整个风格和外观设计差不多,都是透露出比较朴实的设计比较的简单实用,车内出现的双色拼接也算是给这台车增添了一丝的年轻感,并且在中控的设计上也是使用了塑料的材质还是比较的符合这台车的价格,车内功能按键分布反倒是比较的整齐,完全没有那种给人比较不舒服的感觉。

中控屏幕也并没有出现在这台车上,因为你要知道2014年的时候中控屏幕还剩余比较稀缺的配置,所以在这样的车型上还是不可能见到的,在配置上也是出现了基本的配置比如主副驾驶位置的气囊、前后窗户都是电动的以及后视镜的调整也是电动的这些还是可以省去一些操作上的麻烦的,在这台车上大部分车型都还是带着天窗的对于这个配置其实还是比较的实用的,特别是对于喜欢抽烟的人来说还是比较好的。整体的配置都是以实用为主。

赛欧在动力上搭载了2台1.3L/1.5L的机器,它的最大功率也是有103/113马力扭矩也是达到了127/141Nm,这些数据的表现也算是中规中矩的表现,但是如果作为代步车辆的话那还是可以的,此外因为这台机器动力并不算非常的优秀所以在油耗方面也算是比较的低,达到了5.1L-5.3L/100km左右,价格上还是非常的吸引人的,虽然这台车整体的外观以及内饰都不怎么能吸引人,但是还是非常适合一些对车有实际需求又对车辆没有那么多要求的人使用,所以在近期的销量上也能够看出,对赛欧3喜欢的人还真是不少,八月份就卖出去了12358台,比大众的POLO本田的飞度都要卖的好,特别是和飞度一比,整整比它多了3万多量整体算下来。

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